钢网格盒式结构体系是由马克俭院士于2010年提出的新型结构体系,该结构体系由竖向钢网格墙架和水平空腹夹层楼盖板组成。钢网格盒式结构具有结构合理、安全、经济的特点,已成功应用于工程中。钢网格盒式结构空腹桁架与柱相交节点是由组成空腹夹层楼板的双T型钢桁架单元与H型钢柱相交组成,它是联系钢网格盒式结构水平受力体系和竖向受力体系的关键部位。该节点的抗震性能研究是新型结构体系研究的必备环节,对钢网格盒式结构在工程中推广应用具有重要的意义。钢节点应有良好的耗能能力以满足结构抗震设计的要求。为了避免钢网格盒式结构空腹桁架与柱相交节点发生脆性破坏,本课题提出对钢节点与柱连接的桁架空腹端设置连续槽形焊缝和加劲板的构造措施,设计和制作了不同参数的5个足尺钢网格盒式结构空腹桁架与柱相交T形节点,进行了低周反复荷载试验。本文分析了节点的破坏过程、承载能力、应变分布规律、骨架曲线、滞回曲线、延性和耗能能力等抗震性能指标。试验结果表明设置连续槽形焊缝和加劲板的构造措施可使塑性铰外移,避免了节点桁架根部焊缝的脆性破坏,能够改善节点的抗震性能。用有限元软件ABAQUS对钢网格盒式结构空腹桁架与柱相交节点进行了模拟分析,结果与试验基本吻合。通过试验和有限元分析得到了一些结论,对空腹桁架与柱相交节点的设计提出了一些建议和研究方向。本课题为钢网格盒式结构体系的工程应用和进一步完善提供了参考。