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TTIP是目前最具代表性的区域贸易谈判组织之一,是美国及欧盟进一步促进双方贸易发展的重要载体之一。TTIP不仅就关税削减和非关税贸易壁垒等传统的贸易问题进行了谈判,而且就知识产权保护和金融服务市场准入等对国际贸易带来影响的新兴因素进行磋商和交流,意图在更多领域提升双方的贸易便利化水平,为双方创造更多的经济增长点。美国和欧盟一直以来是中国重要的贸易合作伙伴,而且中国与欧、美的贸易顺差一直保持较高水平。因此,TTIP的贸易便利化措施会冲击我国对欧、美的出口贸易。目前,国内外关于TTIP的研究还不够充分,外国对TTIP的经济影响的研究还停留在对欧盟周围的影响分析上;国内研究更多集中在通过对TTIP的内容进行分析,以总结其对中国的影响。相较于国外研究,国内研究缺乏针对TTIP贸易便利化产生经济影响的实证研究。基于以上背景下,文章选取了27个TTIP成员国作为研究对象,借助国内外学者构建的指标体系,构建引力模型来评估TTIP成员国贸易便利化水平对我国出口贸易的影响。为了实现该研究目的,文章主要开展了以下几方面研究:首先,文章对贸易便利化的内涵进行了详细论述;其次,在总结了中国和TTIP国家贸易发展历程的基础上,文章梳理了TTIP国家间的贸易促进措施,并总结了相关问题;再次,文章利用2010-2016年相关数据,并根据Wilson(2003)构建的贸易便利化测算体系,计算出27个TTIP国家的贸易便利化水平并进行排名,并且分析了中国与TTIP国家在贸易便利化水平上存在的差距;再次,文章利用27国的GDP、人口、距离和贸易便利化来构建出口贸易的引力模型,评估了TTIP国家间贸易便利化水平对我国出口的影响;最后,文章在已有的研究成果的基础上,针对国际贸易规则的发展趋势,总结了我国相对于TTIP国家在促进贸易便利化发展发面存在的不足,并对中国贸易便利化建设提出建议。本文的研究结果表明:我国与TTIP发达国家之间的贸易便利化水平存在着巨大的差距,但和TTIP发展中国家一样,基本处于一般便利的水平;基于引力模型的实证研究也证实了TTIP国家的贸易便利化水平与中国的出口成正相关关系;其中,通过对四个一级指标的模型分析,发现了口岸效率对我国出口的影响最为显著。基于以上结论,文章建议中国应该继续加大自贸区建设和加强和TTIP国家的贸易合作,争取新国际贸易规则的制定权,为我国进出口贸易创造更便利的环境。