在社会经济不断发展的今天，我国的高速公路里程也在持续增长，作为现代高速公路重要组成部分的隧道交通也得到了迅速发展，长大隧道也在呈现递增趋势。但由于现行隧道照明光源和控制系统已经不能适应节能降耗的需要，高速公路隧道的照明费用已经成为运营单位的一项沉重负担。陕西省作为我国的隧道大省，拥有大量的长大隧道，本文结合高速公路隧道照明系统的发展现状，分析了西汉高速公路秦岭1号特长隧道的现行照明系统，指出了传统高速公路隧道照明系统和秦岭1号特长隧道现行照明系统的不足之处，深层次探讨高速公路长大隧道照明系统节能的优选方案。在充分分析了LED隧道灯特点的基础上，提出了对秦岭1号特长隧道照明光源按照1：1更换LED隧道灯的方案，同时对入口段、过渡段和中间段的照明参数提出了优化方案。在选用LED隧道灯作为长大高速公路隧道照明光源的基础上，以车辆行驶速度作为主要控制参数，设计了LED隧道灯实时分段动态智能控制系统的结构和流程，并对如何实施动态控制提出了初步的计算方法。通过对智能控制系统的设计，使高速公路隧道照明做到车到灯亮，车走灯灭，以最大限度的实现节能减排，达到节约电能和费用，降低高速公路运营成本的目的，提高运营效益。