现代供应链已成为企业拓展全球业务,实现专业化分工中不可或缺的组成部分。安全的供应链管理不仅是企业正常运作的有效保障,也是企业提升生产效率获取利益的重要手段。但在日常经营活动中,作为信息传导与要素流动的载体,供应链所面临的内外部环境充满了不确定性,供应链中断事件给各链上利益相关者造成巨大损失。确保供应链的可靠运行既是系统资源正常流动的需要,也是企业实现竞争优势的必然。传统的风险应对多采用防御及规避的方式,本质而言属于被动的响应,建立反脆弱的系统去适应风险,并通过不断试错增强系统能力,才是在混乱中保持长期生存的根本途径。反脆弱是描述生命体和复杂系统所具有的不仅能从压力、混乱中受益,并通过这种波动维持生存并实现繁荣的特性。供应链系统作为多要素、多层级的开放复杂系统,各组织要素之间通过竞合关系产生非线性作用,并利用外界冲击实现自我进化,表现出反脆弱特征。反脆弱理念的提出为系统风险认知开辟了新视角,因此,理解反脆弱理论的内涵并将其应用于供应链领域,深入研究系统反脆弱能力是十分有必要的。本文从供应链系统复杂性入手论证其反脆弱特性,并在反脆弱影响要素与评价模型方面进行了研究,具体内容如下:首先,结合复杂系统特征定义供应链系统反脆弱内涵,分析风险刺激与内部自组织、涌现机制,梳理供应链反脆弱性驱动力,探讨风险影响下不同阶段的系统走势,揭示供应链系统反脆弱演化机理。其次,基于供应链系统反脆弱表征从风险抵抗能力、系统恢复能力与进化组织能力三方面确定影响因素,采用文献整理、问卷调查、临界比值检验、同质性检验等方法筛选供应链系统反脆弱性评价指标,构建反脆弱评价指标体系,从多重角度阐释供应链系统反脆弱特性,为后续评价奠定基础。最后,采用加速遗传算法优化投影寻踪方法,构建复杂供应链系统反脆弱评价模型,结合典型供应链系统验证所选用模型的有效性。结果表明,所提出的评价体系与所选用的评价模型能较好的衡量供应链当前所处的反脆弱水平,研究结果对汽车行业供应链系统反脆弱性的提升具有一定的参考意义。