基于动态分段的三维线路场景多尺度表达

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随着科技发展和技术的进步,三维可视化已被普遍应用。其中三维线路场景因其具有带状分布、构造物复杂、相对精度高、现势性更强、针对性强等特点,现有空间数据组织方法因未考虑到线性场景的特征而不能完全满足应用需求,同时缺乏有针对性的三维和时态支持,在三维场景中难以将数据间的一维相对位置关系精确表达。因此,针对三维线路场景设计一种高效的数据组织与动态表达方法尤为重要。针对上述问题,本文提出基于动态分段的三维线路场景多尺度表达方法,实现了三维线路场景数据组织与动态表达。该方法首先以主流的金字塔模型、动态分段等相关研究为基础,结合线性场景数据特征,对动态分段技术进行拓展,建立镶嵌金字塔模型,应用尺度上推算法完成面向多尺度表达的线性参照数据组织模型的构建。其次在此基础上,构建事件驱动模型,通过注入属性事件、空间事件和业务事件实现对三维线路动态场景的仿真模拟。最后设计并实现了高铁应急调度指挥系统,应证了该方法的可行性。其中主要研究内容及成果概括如下:(1)设计了面向三维线路场景的多尺度空间数据组织方法。对动态分段技术进行纵向拓展,增加垂直方向结构化金字塔模型,同时结合尺度上推算法,最后提出了面向多尺度表达的线性参照数据组织方法,实现了三维线路场景中多源异构数据的非空间数据空间化,有利于数据高效组织与管理,为三维线路场景数据的动态表达提供支撑。(2)设计了基于事件驱动的线性场景动态表达方法。该方法以面向多尺度表达的线性参照数据组织模型为基础,结合线路场景特征,将事件进行分类管理,并通过触发事件驱动模型,影响不同时间状态下的数据类型。最终对整个动态场景进行复杂的仿真运算,实现动态演变。同时在多层级事件和版本管理支持下,模型还能够有效解决过程中的不同时间粒度的问题。(3)通过研发沪昆高铁应急调度指挥系统,验证了基于动态分段的三维线路场景多尺度表达方法可以支撑三维线路场景的快速构建与动态表达。
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