滨海相软土在珠三角、长三角、京津唐等沿海地区都是较为常见的，这种软土是一种具有高孔隙率、高含水量、高压缩性、低渗透性以及低强度等性质的粘土，其最具有代表性的有淤泥以及淤泥质土。由于这些特点，使得地基土呈现出承载力低、沉降量大、沉降稳定所需时间长等，直接影响着工程进度、造价以及安全性。滨海相软土这些性质的形成与其特定的历史环境密切相关，大量的研究与实践证明，软土的工程性质不仅与物质成分，颗粒大小、排水条件、深度及外荷载状态有关外，还与其微观孔隙及颗粒特征、颗粒的组成排列及连结方式、胶结方式等微观结构形态有关。本文通过试验，较为系统的介绍了研究滨海相软土工程性质的方法，并从宏观上以及微观上分别分析了滨海相软土各方面的特性。本文主要开展的研究工作以及理论成果如下：（1）总结分析了国内外关于土体宏观及微观方面性质的研究现状，并介绍了宏观及微观观测方法以及数据处理分析方法。（2）物质成分研究。本文通过试验，得出珠海地区的滨海相软土以粘粒和粉粒等细粒土为主，粘土矿物含量大，珠海软土的矿物成分中，粘土矿物以高岭石为主，其次为伊利石，蒙脱石含量较少，由于粘土矿物的含量较大，使得土体表现出颗粒粒径非常小，具有较大的比表面积等。（3）土体压缩回弹试验测试及次固结性质研究。珠海滨海相软土卸载回弹曲线大致可以分为两个阶段，回弹初始阶段以及第二阶段的快速回弹阶段。当固结压力大于上覆土体压力时，土体处于回弹初始阶段，回弹的曲线特征表现较为平缓；当固结压力卸载到小于上覆土体的压力时，土样处于快速回弹阶段，回弹的曲线特征表现为曲线较陡，孔隙比迅速增长。次固结所占的比例较大，在固结沉降计算中，不得忽略次固结带来的影响，同一压力状态下不同的深度处，土体的主次固结特征与深度变化并无明显的相关性。（4）土体微观孔隙特征研究。随着固结压力的增大，滨海相软土试样的孔隙大小，由孔径在400nm-2500nm区段的孔隙居多，逐渐发展为孔径在30nm-400nm区段的孔隙居多，说明固结过程中软土试样的较大孔隙逐渐转变为较小孔隙。随着固结压力的增大，软土试样在固结压力100kPa<p<200kPa区间，孔隙比迅速减小，平均孔径也迅速减小；而在固结压力p>200kPa，孔隙比及平均孔径仍在减小，但速度减慢，曲线近于平缓。（5）固结过程中微观结构形态发展的研究。固结过程中，大部分大孔隙被压成小孔隙，土体更加密实，颗粒也无明显的定向性，颗粒单元体呈现出从原来边-面、边-边组合转化成为面-面组合为主，无明显的曲片状结构，颗粒凝聚成团，且相互之间接触紧密，表明在荷载增加的同时，孔隙中水分减少，结合水膜变薄，紧接着就是凝聚成团状形式。