生长在不同环境下的植物叶片表面蜡质成分通常不同。本文提取了沿海和内陆的灌木及乔木共八种植物蜡质,用气质联用(GC-MS)分析仪分析了叶片表面蜡质的化学成分和组成;选择合成酯做基础油,制备了润滑油和润滑脂,并用MFT-R4000往复摩擦磨损试验机进行摩擦学评价;用光学显微镜和扫描电子显微镜(SEM)观察分析磨痕表面形貌,再使用能谱仪(EDS)和飞行时间二次离子质谱(TOF-SIMS)分析了磨痕表面化学成分和官能团。最后对摩擦数据进行加权计算比较,并使用Matlab及其它软件进行磨痕拟合。最终得出如下结论:1、植物叶片表面蜡质作为润滑油脂的减摩抗磨剂,具有优异的润滑性能。乔木与灌木叶片蜡质相比,乔木叶片蜡质的减摩性能更好,而灌木叶片蜡质的抗磨性能更优。沿海植物蜡质减摩抗磨能力要优于内陆植物,当植物种类相同时这种比较关系更为明显。2、通过气质联用与飞行时间二次离子质谱分析可知,蜡质中的长链离子在摩擦过程中裂解成短链离子增加了表面离子浓度,且这些离子通过吸附作用在摩擦表面形成良好的润滑膜,起到减摩抗磨作用。研究表明,蜡质中的酸醇酯类具有优秀的的润滑能力,这是因为其所具有的强极性官能团更易于在摩擦表面形成吸附膜。3、对摩擦的数据进行加权计算比较,并使用Matlab等软件进行磨痕拟合,得到了磨痕的三维图像,通过所得图像可以更直观地分析摩擦表面的磨损情况。