在目前各种运输方式全力竞争、物流业飞速发展的形势下，重新审视车务段及其车站在整个物流活动中的作用和地位，拓展未有的其他物流功能，从原有的单一功能服务的老路中解脱出来，开创新的经营局面，是车务段面临的新课题。因此，如何增强车务段已从事着的物流功能，并且拓展其它的物流功能，形成良好功能的物流系统，从而提高自身在当地区域中、甚至更大的物流体系中的地位和作用，以及在新的物流需求环境下，车务段在运输市场中如何定位、内部各站的关系如何协调、如何融入货主的生产及经营中，车务段如何依靠较为完善、成熟、全新的物流理念指导进行物流服务，是我们急需认真研究和解决的问题。 本文通过对峨眉车务段物流要素的分析、各货运站专用线与货场的比较、周边城市环境及其未来发展的分析，站在车务段的角度对开展现代物流活动进行研究，总结车务段正在进行着的层次很浅的物流活动尝试，找出存在问题，提出改进车务段物流系统的设想，并建立与之相适配的信息系统，使之能进一步拓展其他物流服务项目，使铁路运输能以分送、配送的方式去进行，加快货物在系统中的移动速度，同时提供运输以外的服务。 本文在充分调研基础上，就提高车务段物流活动总体水平的内涵、标志、方法、途径，结合峨眉车务段的货物运输现状，铁路货运市场需求变化，及与公路、水运等的竞争态势展开研究，进行了由此及彼地分析论证。从系统构思和推动方式上，作了尽可能详实地阐述，对峨眉车务段物流系统的优化进行了比较深入的研究，认为要促进铁路企业的自身发展，车务段及其车站在顺应物流的过程中，仍应以运输为主，运输是本职。在具体的物流活动中，车务段必须要组建自己的物流企业，要有面向市场(而不是围绕运输)的物流设施，必须改革铁路运输传统布局，构建车务段新的物流系统，进而以物流的观念去开展铁路运输，以期改善车务段管内各站的物流活动，促进货物运输工作顺应现代物流的要求，取得质的进步和提高。这些论证尽管是初步西南交通大学硕士研究生学位论文第日页的，不成熟的和粗线条的，但它从市场开拓战略取向上，确定了它的决策地位，并为我国铁路决策提供了一定的参考依据。论文通过对此类问题的深入研究，将起到正确引路作用和发挥越来越重要的集思广益效果。关键词物流系统:优化:拓展;车务段;铁路冷