齿轮泵结构简单、便携耐用，被广泛应用于液压系统中。随着工业的需要，微小型低压齿轮泵越来越受到人们关注，逐渐成为齿轮泵的新型发展趋势。本文以应用于汽车尾气处理装置的外啮合微型齿轮泵为对象，以低压下提高微型齿轮泵流量脉动率和稳定性为目的，利用Fluent动网格技术，对微型齿轮泵进行二维数值模拟分析，探究齿轮顶隙、齿轮齿数、工作环境压力、齿轮转速等几何参数和工艺参数对微型齿轮泵流量和精度的影响规律，并指导设计微型齿轮泵及其流量、压力检测装置。本文的研究内容主要包括以下几个方面：
　　（1）概述了齿轮泵的基本结构、工作原理、研究现状及发展趋势，流体计算力学的优势、不足与发展趋势。
　　（2）介绍了计算流体力学的理论基础三大控制方程和CFD的基本数值算法,以及湍流模型的基本控制方程。
　　（3）建立了20组有限元二维模型，设置Fluent网格、动网格与计算参数，分别模拟相同条件下不同齿轮顶隙、齿轮齿数、工作环境压力和齿轮转速时，齿轮泵内流场的状态，并分析每种参数对齿轮脉动率和流量的影响效果。得出相应结论：微型齿轮泵流量主要受齿轮转速和工作环境压力的影响，且与齿轮转速成正比，与环境压力成反比；流量脉动率主要受齿轮齿数影响，其次是转速、顶隙和环境压力。
　　（4）根据流场模拟的结论，设计了相应的微小型齿轮泵，包含外观，结构、润滑、齿轮参数等。
　　（5）设计了相应的齿轮泵检测装置，包含结构、密封、散热、气动设计与强度校核，用于检测齿轮泵流量与压力。该装置具有三个工位，可以独立检测，提高了检测效率。
　　最后，总结本文的结论与不足。