卫星导航信号在空间环境变化(如电离层风暴或电离层闪烁)、卫星载荷设备老化、强电磁干扰等条件下,会出现信号功率波动、信号波形畸变等异常情况,造成接收机测量精度下降。如果没有对这类异常进行有效监视,在出现此类情况下仍然使用受到影响的测距源测量信息进行差分定位计算,必然会造成定位误差增大,使用户经历完好性风险,甚至可能导致机毁人亡的情况发生。因此,急需深入研究卫星导航着陆系统信号质量监视技术及体系,实现卫星导航着陆系统的完好性监视,确保飞机安全起降。本文参考国内外卫星导航系统信号质量监视方法,结合我国自主建设的北斗卫星导航系统实际情况和技术特点,针对北斗卫星导航着陆系统完好性对信号质量监视性能的高要求,设计了北斗卫星导航着陆系统信号质量监视技术体系和总体方案,对现有理论进行完善设计改进,提出了一种基于小波分解与重构的码-载偏离度检测方法、基于最小二乘和改进加权Δ-相关峰联合检测方法,完成了信号功率检测技术、码-载偏离度检测技术、相关峰联合检测技术软件实现和性能验证,通过搭建试验验证环境,模拟卫星导航信号功率异常、码-载偏离度异常和多径延迟等故障,验证了北斗卫星导航着陆系统信号质量监视方案和相关关键技术的功能和性能,实现了卫星导航着陆系统完好性监测。本文的研究成果已成功应用于国家科技部科技支撑计划“GNSS地基增强系统”项目和“无人机差分起降引导系统”中,经过半年多的试验和测试,完全满足设计要求。