全球经济的一体化使物流成为全球经济系统的运作基础和有力保障,在世界各国经济发展中的作用越来越明显。其中,物流基础设施的建设、物流运作水平及运作效率成为衡量物流发展水平的三大标准。本文就是针对其中基础设施建设中的临港物流园区建设进行了理论分析与应用研究。在我国,由于过去长期进行计划经济体制,物流产业建设明显滞后,现今已经成为阻碍社会主义市场经济发展的瓶颈环节,加快我国物流产业的建设已是刻不容缓的事情。目前,一些大中型城市已经开始规划或者正在建设符合自身特色的物流园区。但是,在我国,物流园区的建设还只是停留在概念和大致结构这一层面,而物流园区的建设则与当地的经济发展和产业结构密不可分,因此具体规划建设、管理运作以及如何与周围经济相结合还需在实际中探索。本论文正是在这一背景下,经过资料搜集、计算、分析,最后得出结论,为我国的临港物流园区建设提供了理论基础和整体框架参考。本文首先对物流园区基本理论进行分析,如物流园区的基本内涵、物流园区的类型、功能等;之后,分别对临港物流园区建设与区域经济学的相关理论以及临港物流园区建设与物流产业、区域产业结构、区域经济发展以及区域经济协调发展之间的关系进行了详细的分析,并结合区域经济学的基本理论,提出了基于区域经济发展的建设临港物流园区建设问题研究;论文最后,结合我国实际国情,分析适合我国的临港物流园区开发建设及运营管理模式,并给出了基于区域经济发展的临港物流园区建设的对策建议。