随着城市不断发展,郊区人口不断地涌入城市,学龄儿童随之增加。然而,西安老城区中的小学整体建校年代较早,小学校园紧邻用地红线建设校舍以保证最大限度的用地。这就导致了小学人数上涨,但人均用地面积不满足规范的情况。因此小学入口空间的存在供需不平衡的问题。此外,随着城市的快速发展,人们生活方式以及小学的入口空间都随着社会的发展而发生了巨大的改变。新的生活方式与旧有小学入口便产生了新与旧的矛盾。如何在这种动态的变化中,对当下的老城区入口空间进行适当的优化来适应和传承使用者的行为方式,是本文研究的切入点。在《城市普通中小学校校舍建设标准》和《中小学校设计规范》中均规定学校主入口设置应远离城市主干道,且应预留缓冲空间。但在实际调研中发现,老城区小学紧邻用地红线建设,没有可扩建的场地,且老城区街道受原有城市规划布局的影响,限制了入口空间的发展,且存在入口空间环境品质较低、缺乏人性化设施等问题。本文的研究就此展开。本文依据统计学、社会学和建筑学等原理,采用文献分析法、实地调查法、案例分析法、综合比较法、空间句法等方法,以西安老城内小学入口空间为研究对象,选取西安老城区内具有典型空间特征的小学展开调研,对学校周边重要交通空间的构成形态以及小学生行为特征进行分析,具体研究内容如下:一梳理西安老城区小学入口空间现状:首先研究西安城区小学的时空分布规律来确定本文的研究范围,选择地理位置在西安市内城二环路以内的小学校,以西安明城墙内小学为主,一环外二环内的小学为辅;且在时间上,建校始建年代为20世纪70年代前的小学。再次,从宏观角度分析老城区内小学空间布局、资源设施配置（学校校规模、平均班额、生均面积规模）等方面的现状。最后,从微观的角度,首先依据小学入口空间使用主体的空间分布特征明确小学入口空间的空间范围,并在此基础上分析了入口空间形式、空间构成、空间尺度。二西安老城区小学入口空间放学模式研究:首先,对入口空间不同使用人群从必要性活动、自发性活动、选择性活动三个层面分类进行研究,再对不同人群的需求进行总结,重点阐述了人们生活方式的转变的情况下空间-时间-人的特征。再者,将放学模式从空间和时间两方面进行探讨。主要总结了“单点式”和“多点式”两种放学行为下的入口空间形式;“外引式”和“内引+外引”两种人流组织模式。最后对入口空间进行满意度评价。三老城区小学入口空间的优化策略:1居住点与学校的距离不同,家长也会选择不同的交通工具接送孩子,会影响校前空间的使用方式。2为相关行业设计师提供定量的入口空间的面积指标。3提出水平向及垂直向两种空间弹性优化的方式。其中水平向空间布局优化包括“内引式”、“外引式”、“复合式”三种;垂直向空间优化可通过架空底层空间或做下沉处理两种方式实现。文章分为四个部分:第一部分提出问题（第一章）,对国内目前的入口空间发展状况进行总结,为下一步研究打下基础。第二部分:分析问题（第二、三、四章）,主要为理论基础及西安老城区小学入口空间的调研现状论述及分析。第三部分:解决问题（第五章）,搜集有关教育类建筑入口空间的优秀案例,并为西安老城区入口空间提出优化策略。第四部分:结论章（第六章）总结主要研究内容及对未来研究展望。