采用数值模拟,力学分析和试验验证的方法研究了7075/7050铝合金在静液压力作用下充液压缩过程中的金属流动行为,为航空用复杂结构锻件的精确塑性成性提供理论依据。采用数值模拟,研究了静液压力对压缩过程中应力场和金属流动行为的影响,结果表明静液压力能够改变压缩过程中试件内部的应力场并提高成形极限,静液压力不能改变偏应力场和平均应力梯度,因而不会影响金属的流动。通过对圆环内外壁施加非均匀压力,建立不同的偏应力场,结果表明非均匀静液压力能够显著的改变试件内部金属的流动。采用主应力法对圆柱和圆环的充液压缩过程进行了力学分析,研究了静液压力建立的应力场的作用,分析了充液压缩过程中圆柱与圆环试件内部的应力状态。进行了圆柱和圆环的充液压缩试验,压缩试验结果表明:均匀静液压力对压缩试件的形状变化没有影响,但可提高成形极限。在试验中,通过聚氨酯橡胶对圆环内壁实现非均匀加载压缩试验,压缩试验结果表明:非均匀静液压力对压缩试验结果的外形尺寸的影响是显著的,即对金属流动的影响是显著的。采用螺纹试验法进行了圆环压缩试验,试验结果中获得的流线(螺纹线的轮廓)与数值模拟结果非常吻合。该试验方法可以用来精确定量的研究金属流动,是一种可行的研究变形体内部金属流动的试验方法。