受金融危机的影响,市场对港口的需求有所减缓。我国港口面临着航运公司船舶大型化、垄断化,航运业低迷而引发的港口间的无序竞争,港口运行成本的刚性增长,以及港口管理的精细化和信息化等诸多挑战。面对这些难题,专家提出智慧港口这一名词,即港口更趋于信息化、自动化、科学化,涉及到物联网、服务的创新、技术的创新及各个方面的创新,其中RFID技术备受关注。当前我国港口信息化的发展,在智能调度与管理、车辆进出环节、集装箱识别环节、码头堆场环节、人员管理环节以及物流信息技术等应用环节中存在诸多问题。主要包括：港口货物信息依靠手工采集；车辆称重手续繁琐、工作强度大、效率低；传统的进港车辆检查手续需要消耗较长时间,容易出现差错,且易造成车辆积压和道路拥堵现象；对集装箱信息采集使用人工或半人工方式,或是条形码和数码摄像技术,但都存在缺陷,而且不能实现对集装箱的实时跟踪；堆场工作中易出现集装箱错装、错卸和错发等问题;采用人工检查进出港人员存在疏漏；物流信息技术的应用滞后严重制约了港口的发展。针对以上方面以及具体存在的问题,本文应用RFID技术通过搭建港口物流信息平台,并与GIS技术、GPS技术相结合,设计出基于RFID技术的车辆管理系统、集装箱管理系统和人员管理系统,以实现港口的智能化、信息化、数字化,从而降低人员的工作强度,提高港口的工作效率;并采用平衡计分卡法建立科学合理的评价指标体系,即从财务、顾客、业务流程、创新和学习4个角度开展考评；应用非线性模糊综合评价法评估上述三个管理系统的应用效果。本文的设计与评价,旨在将港口发展与RFID技术有机结合,实现港口智能化。只有依托先进的RFID技术,才能够实现港口车辆管理系统、集装箱管理系统以及人员管理系统的智能化、高效性,从而提高港口的国际竞争力。