管路系统设计是船舶设计中的一项重要工作。一个良好的管路布局可以提高空间利用率、保障各系统安全运行以及减少人员失误。科学的管路布局综合评价方法能够提高管路布局效率、缩短研发周期、减少设计成本、提高管路布局质量。目前船舶管路布局的评价方法大多属于事后评价。这种设计方法设计周期长、成本高。国内外学者致力于研究船舶管路智能布局方法,也取得了一定的成果。但管路智能布局方法多样、适用范围各异,对布局结果缺少一个系统、科学的船舶管路布局综合评价方法。针对上述问题,本文提出了基于网络层次物元分析法的船舶管路布局综合评价方法。主要研究内容包括:首先,根据船舶管路布局相关标准,并按照评价体系构建方法,构建船舶管路布局综合评价指标体系,然后对构建的指标体系进行完备性和有效性检验;其次,分析几种经典综合评价方法的优缺点及适用性,结合船舶管路布局综合评价指标体系的特点,在对层次分析法传统标度体系进行改进的基础上,提出基于网络层次物元分析法的综合评价方法,并建立综合评价模型;再次,对于不同的主、客观评价指标给出不同指标的量化方法;分析几种常用赋权法的优缺点,结合船舶管路布局综合评价指标的多层次、多属性的特点,提出合适的权重分配方法;而后,开发船舶管路布局主、客观综合评价软件,嵌入所建立的综合评价模型,实现设计与评价的实时交互;最后,通过对船舶机舱管路布局实例进行综合评价,验证本文提出评价方法的有效性,并根据评价结果对机舱管路布局的设计提出改进建议。