基于灰自助模型下的双渐开线齿轮振动疲劳寿命预测

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乏信息即贫信息,指研究对象呈现的特征信息不完备或不充分,缺乏先验知识。在低碳经济背景下,齿轮传动逐渐向轻量化、高功率密度方向发展,其面临的强度和可靠性问题更加突出。长期以来,齿轮疲劳性能评价主要依靠经典力学、疲劳寿命试验,并以威布尔、指数分布或对数正态分布为假设,进行可靠性分析;传统的疲劳试验分析方法以大样本经典统计理论为基础,不仅需要大量的试验工作投入,而且人力、物力耗费巨大,发展相对滞后;随着新能源、新材料与重载交通运输机械的快速发展,动力传输机械的极端工况对相关齿轮的疲劳寿命与可靠性提出了更高
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