【摘 要】
:
该文在传统的极限平衡分析的基础上,采用了有限元分析方法,把有限元分析的应力场作为临界滑动面搜索的基础.有限元方法的采用克服了极限平衡方法不能考虑土的本构关系和初始
论文部分内容阅读
该文在传统的极限平衡分析的基础上,采用了有限元分析方法,把有限元分析的应力场作为临界滑动面搜索的基础.有限元方法的采用克服了极限平衡方法不能考虑土的本构关系和初始应力的影响,免去了许多不必要的假设,更真实的反映了土坡土体的受力状态,是搜索出的临界滑动面更贴近实际潜在滑动面的位置.临界滑动面的确定,尤其是对于非圆弧任意形状的滑动面的确定是一个非常复杂的问题.现已有很多不同的优化搜索方法提出来,然而有关这些方法的可行性、实用性方面的研究还不是很充分,难以在工程实践中应用.而且现有的大多数优化搜索方法的一个最主要的缺点就是对于复杂的非均质的成层土坡情况难以保证搜索出的安全系数就是全局最小的安全系数而不是局部极植.该文在探讨已有方法的基础上,引进了两种启发式的人工智能优化搜索方法:遗传算法和蚂蚁算法.在研究和广泛领域应用中表明,这两种优化算法的全局搜索能力是强大的,而且不会陷入局部极值.该文经过大量的算例表明,这两种方法在土坡稳定临界滑动面的优化搜索方面的应用是可行的,对于任意复杂土坡任意形状的滑动面的全局搜索能力是强大的.
其他文献
该文能能够反映混凝土综合耐久性的抗冻耐久性作为研究对象,从结构工程学科的角度出发,以损伤力学为手段,对混凝土冻融失效的具体过程进行了分析,将冻融过程中损伤的发展分为
船舶结构稳定性问题是船舶结构设计中的重要问题,历来受到船舶结构力学工作者的高度重视。由于板架结构是船体结构的主要组成部分,尤其是船舶的上甲板和船底结构,它们直接关系到
该文总结了有限单元法在分析结构倒塌阶段时的困境,将非连续性(Discontinual)的数值计算方法引入到框架结构倒塌分析计算领域.在综合了各种类型的离散单元模型优缺点的基础上,
该项研究以京福国道主干线徐州绕城公路东段为工程背景,采用室内试验和现场试验相结合的研究方法,对徐州地区煤矸石的工程性质,煤矸石作为路基填筑材料的可行性及其施工工艺
角点支承钢筋混凝土双向密肋夹心楼盖具有承载力高,整体性好,结构高度小,材料用量省优点,特别适合于在跨度较大的楼盖中使用,但对该类型楼盖在弹塑性状态以及塑性状态下的性能,了解
近些年,巨型结构组合体系在高层结构设计中得到广泛的应用,对巨型结构体系的研究成为了工程界广泛关注的课题。由于巨型结构的受力与诸多因素有关,使问题研究比较复杂,目前的研究
泥浆护壁是利用泥浆重度大于地下水重度而对槽-孔壁产生侧向的内外压差,并且通过泥浆渗透在孔壁形成的泥皮将侧向压差进行传递来维持壁面稳定的技术。在水利水电工程中修建防
该文分析研究了多种方法,对实侧沉降进行拟合和预测.其中包括曲线拟合法中的指数曲线法、双曲线法、Asaoka法、泊松曲线法,以及灰色预测法和神经网络法.论文首先探讨了各种分
翠屏山公园是全国第二大“森林公园”,国内重要的旅游胜地,也是国家级重点文物保护单位。自二十世纪50年代形成滑坡以来,已经造成了数千万元的经济损失。1998年6月止,先后有多家
组合网架(腹杆、下弦杆为钢构件,上弦为带肋混凝土薄板)结构形式具有刚度大、抗震性能好,承重功能与围护功能合二为一,能充分发挥砼与钢材的材料特性优势,节省钢材资源,降低