电动汽车整车参数采集与分析处理系统

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该文是针对国家863科技攻关项目《电动汽车》主课题下《电动汽车整车运行参数车载记录装置》进行的,论述了系统研制的背景及意义,GPS测速测距方法的设计及实现,车载PC104显示与记录装置及PC机数据处理与分析系统的软件设计,SQL Server数据库的设计与数据管理,并给出了全系统在广东省汕头市国家电动汽车运行试验基地试验的报告.系统采用GPS测速测距法.多重滤波的方法保证了速度测量的准确性;距离的测量采用速度积分的间接测量方式,GPS时间和PC104时间的融合保证了时间的准确性,加上距离的定点修正,实现了距离的高精度测量.车载PC104装置基于Windows98操作系统,完成了实时多任务的可视化程序设计,研究了"非定长"数据压缩及解压缩算法,实现了对139项参数的数据接收、处理、多样化显示、记录的功能.PC机数据处理与分析系统基于SQL Server数据库,能实现对数据库的更新、查询.与车载PC104装置配合实现的试验参数设置功能增强了系统的适应性,随动试验功能增强了现场的数据可视性.
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