寒冷地区公交服务水平与乘客满意度影响因素研究

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随着城市化发展进程的加快,城市交通问题日益突出,发展公共交通越来越受到重视,世界各国都在大力扶持公共交通的发展。但是公交的发展往往落后于城市的发展,特别是在寒冷地区,公交服务不能完全满足乘客的需求,导致大量公交乘客流失和公交分担率下降。因此以乘客为中心,以公交乘客需求为导向,提高寒冷地区公交乘客满意度从而提高寒冷地区公交的整体服务质量和出行分担率,具有十分重要的现实意义。本文首先对寒冷地区公交满意度进行阐述,以牡丹江市为例,在牡丹江市公交出行满意度调查的基础上,分析牡丹江市公交服务现状及存在的问题;其次,运用Logit模型理论,建立寒冷地区公交乘客满意度模型,分析寒冷地区公交乘客满意度的影响因素,重点分析了提供电子站牌和设置封闭供暖的站台对提高乘客的满意度的影响;结合我国未来老龄化的人口发展趋势,本文进一步对老年人这一特殊的群体进行了单独的分析,对影响寒冷地区老年公交乘客满意度的因素进行研究。研究结果表明除了性别、乘车频率、等车时间、可以接受的等车时间、服务态度、安全、票价、拥挤情况、行驶速度因素会影响公交乘客的满意度外,在寒冷地区,性别、设置电子站牌和封闭供暖的站台可以有效提高乘客的满意度;性别、乘车频率、等车时间、拥挤情况和电子站牌对老年公交乘客的满意度产生显著影响。本研究的结果为有关部门进行公交服务的改善提供了决策依据。根据研究结果,本论文提出了七个方面改善寒冷地区的公交服务水平的针对性措施。
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