地下物流仓储中心定位技术研究

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近年来,随着经济与科技的不断发展,城市化建设速度越来越快,导致地面土地资源不断减少,地上空间建设费用上升,因此许多国家开始进行地下物流仓储中心的建设用来应对上述问题。在地下物流仓储中心工作过程中,对于叉车、集装箱等设备的位置信息获取至关重要,因此选择适合的设备定位技术十分有必要。通过研究现有的定位技术,WLAN定位在地下应用场景中的缺陷较小,且不存在架设成本及地形限制的影响,但在地下物流仓储中心环境中应用仍然存在一些问题,本文针对地下物流仓储中心应用场WLAN定位算法作出改进。论文完成了以下几个方面的工作:1.针对在地下物流仓储中心中使用WLAN定位技术建库工作量大的问题,本文提出了一种基于位置指纹空间插值的离线建库法,该方法基于改进CPN神经网络进行建模,完成并仿真测试了算法模型。该算法提高了建库效率,在地下仓储中心中的定位过程中减少定位工作量。2.为了提高在地下物流仓储中心在线获取设备位置坐标的速度,本文实现了一种基于AP选择的在线定位方案。该方案运用了 reliefF算法进行在线定位计算优化,提升在线定位速度。该算法的提出能加快WLAN定位算法的速度,在面积较大的地下物流仓储中心中使用WLAN定位技术时,减少在线定位计算量。3.针对地下物流仓储中心中无线传播环境不稳定的情况,分析并提出误差修正方案,实现基于BP网络结构的定位误差修正模型。在训练过程中,为了克服BP神经网络结构的局限性,结合了遗传算法与动量因子进行改进,建立定位误差修正模型,该方案提升了定位精度,修正了在地下物流仓储中心定位中的噪声影响。4.整合上述三个定位步骤,基于visual studio使用C++语言开发了地下物流仓储中心位置获取演示平台,实现了在地下物流仓储中心的设备管理功能。
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