我国稠油资源分布广泛,这类原油粘度很高,在油层及井筒中的流动阻力极大,注蒸汽热力采油是目前开采稠油行之有效的方法。蒸汽驱开采是热力开采的主要阶段,它可以在蒸汽吞吐的基础上进一步提高稠油油藏采收率20~30个百分点。蒸汽驱开采稠油油藏时,在高温高压蒸汽沿地面管线及井筒注入油藏的过程中,必然伴随着热量损失,直接影响热采的效果,蒸汽参数也会随之发生变化。因此需要了解蒸汽参数在地面管线和井筒内的变化规律以及整个注汽过程的热损失情况,从而方便、快捷地预测蒸汽驱效果并进行注汽参数的优选。本文进行了蒸汽驱驱油实验,考察了不同注汽参数对驱油效率的影响;在充分调研注蒸汽开采稠油资料的基础上,将地面管线和井筒整体考虑,并对原有不稳定传热模型进行改进,建立了地面管线和井筒热损失计算模型,给出了各注汽参数的计算公式,采用数值计算方法进行了求解;考虑到蒸汽驱超覆的实际,本文建立了一套蒸汽驱解析模型,最后编制了相应计算程序。结合辽河油田齐40蒸汽驱先导试验区块数据,利用所编制的地面管线和井筒热损失计算程序,对地面管线和井筒热损失计算模型进行了校验;计算并分析了地面管线内各注汽参数对热损失率的影响;分析了井筒内各注汽参数的敏感性及其对热损失率的影响;通过地面管线与井筒耦合分析,得到了注汽参数和热损失率在整个注入过程的沿程变化。利用所编制计算程序,对齐40区块10-29井组进行了实例计算,对锅炉出口注汽参数进行了优选。