随着我国高速铁路的快速发展,城市空间的形态变得更加复杂,作为铁路与城市空间过渡的高铁车站在辨识信息的过程中起到关键作用。因此,如何根据不同类型的人们对于高铁车站的不同特点和不同需求进行相应的建筑设计和标识的提示,如何对这些标识进行体系化和系统化的优化,对于今天的高铁城市实现高效率和人性化的目标具有相当重要的意义。这种与时俱进的对高铁车站环境设计的研究同样对深化建筑设计和城市设计理论具有非常重要的作用。本研究试图从建筑学以及环境心理学、行为建筑学等学科的逻辑出发,力求通过对不同类型的高铁乘客和相关人员如通勤客、探访客、弱势群体、国际化要求的外籍人士的差异性空间认知要求分析,强化区位感、方向感、空间功能、文化主题等提示要求的相关标识性特征,以实现对于高铁车站特有的标识性体系对方向、区位、功能、文化主题四个基本目的的回应。本文通过对标识性体系的标识内容、分级、设计原则、人群差异等基本元素的剖析,深入挖掘高铁车站标识设计中给乘客指示标识信息的多元手段与方式,探索高铁标识性体系在高铁车站建设过程中的积极意义。通过对标识性体系中最为突出的空间建构设计、色彩设计、符号设计三个要素对标识性的影响,有针对性地提出合理的改进建议,以促进高铁车站标识性的整体提升,对京张高铁所需反映的地域性文化、百年京张、科技奥运等主题进行回应。本文通过对京张高铁车站的调查,并结合笔者亲自体验过的其他高铁车站和大型与小型交通枢纽以及公共建筑时标识性的要求进行分析,对京张高铁的典型车站的标识性体系提出优化建议,力求在理论梳理之外,对高铁车站的标识性问题进行更好地说明。由于篇幅所限,本文只集中针对高铁车站建成后较容易实施标识性改造和优化的空间建构、色彩、符号部分进行探讨。本文包括图片110张,表格27个,大多数为笔者调研后根据现场感受进行修改后绘制,以求通过现状与优化后的对比强化标识性体系在具体建筑、室内环境设计过程中的应用。