装配式结构由工厂预制构件,大幅度提高了生产效率,符合绿色施工的节能、节水、节地、节材和环保要求,有利于保证建筑质量。装配式剪力墙结构具有良好的承载能力、抗侧刚度、抗震性能,常被使用在高层、超高层建筑中,并且易于实现工厂批量化的生产,是未来发展的重要方向。然而装配式剪力墙发展时间还不长,理论研究与试验研究都存在不足,要想大量推广,还需要更进一步的研究。本文就一种内置钢管混凝土装配式剪力墙进行了拟静力试验研究与数值模拟分析,主要研究内容如下:（1）查阅国内外对装配式剪力墙和钢管混凝土剪力墙的研究文献,总结了钢管混凝土剪力墙的研究现状,在此基础上提出一种由钢管混凝土取代传统剪力墙边界单元中横向与纵向钢筋的内置钢管混凝土装配式剪力墙。（2）对4个内置钢管混凝土剪力墙试件和1个整体现浇钢筋混凝土剪力墙试件进行低周往复荷载试验,得到各试件的破坏形式,分析各试件的滞回曲线,骨架曲线,延性,刚度,耗能能力,墙体滑动,接缝开合情况等。研究结果表明,钢管混凝土剪力墙比同条件下的钢筋混凝土剪力墙具有更好的抗震性能;接缝处钢管与高强砂浆套筒连接良好;随着轴压比的增加,剪力墙主要受力阶段的刚度明显提高,延性略微降低。（3）使用有限元软件ADINA建立分离式模型,对5个剪力墙模型进行数值模拟计算,通过分析计算得到的滞回曲线,骨架曲线,破坏形式,受力情况等结果,并与试验结果进行对比,验证模型的准确性,说明本模型选取的非协调参数,弹簧单元,接触设置是可行的。（4）合理选取地震波,并用ADINA软件进行非线性动力时程分析,模型最大位移均在55mm之内,未达到墙体破坏时的位移。说明模型的抗震性能良好,也说明本提出的内置钢管混凝土剪力墙具有良好的抗震性能,为装配式钢管混凝土剪力墙的设计提供参考。