新型电动汽车的动力来源主要是电能,电动汽车的使用可以减少有害气体排放,为保护生态环境具有重大意义,全球多个国家都在大力发展电动汽车行业。目前新型电动车采用充电桩系统进行充电,充电桩的状况对电动汽车的发展起着重要的影响。因此,设计出一款安全耐用、快速稳定、能与多种品牌电动车接口兼容的充电桩具有重大的意义。本文对电动汽车电池组的充电特性进行了研究,在分析了现有充电桩之后,采用带放电去极化的三级快速充电方法,在保证安全可靠的前提下提高了充电效率与速度。根据GB/T 20234和GB/T 27930进行连接和通信,以满足充电桩良好的兼容性。采用功能模块化设计方法,结合电力电子技术和单片机技术,完成了控制系统电源电路、充电单元电路、信号采集单元电路等多个模块的硬件电路设计,同时完成了相关软件的开发。结合充电过程中智能充电桩时变性强、多参数和非线性的的特点,本文设计了一种模糊自适应PID控制算法,该算法在充电过程中可以对比例、积分、微分常数进行在线自整定,以此提高充电桩的整体充电性能。仿真结果表明,采用了模糊PID的控制系统,相比于传统PID控制系统,在实际应用中可以获得更好的动静态性能,提高了抗干扰性能以及鲁棒性,达到了优化充电控制的目的。