随着昆明城市的不断发展，交通问题将日趋严峻，立交桥的出现缓解了日趋严峻的的交通问题，但是作为造型巨大的构筑物，从它出现的那一刻便决定了它不仅仅作为交通基础设施存在，如何在满足其交通功能的前提下创造人性化的绿化景观空间就成为每一个设计者值得去考虑的问题。　　 本文从昆明市立交桥地段绿化景观设计角度出发，通过国内外相关文献的阅读，总结出相关理论基础；并结合昆明自然地理条件，对昆明市19座立交桥进行现场调查分析，结合一些实例分析存在的问题并提出解决的方法，力求为昆明市立交桥绿化景观的构建提供有益的借鉴。通过研究取得了以下5个方面的成果：　　 1、对本文涉及的相关概念及国内外研究进展进行分析，认为目前的立交桥多注重立交桥的交通功能，对于立交桥整体的绿化环境考虑较少。　　 2、明确立交桥绿化景观构成要素有立交桥地段绿化、立交桥造型、建筑、立交桥地段环境景观；技术性从立体交叉的基本类型来考虑；绿化景观构建的基本理论依据是从立交桥与立交桥园林绿化景观、立交桥园林绿化的原则两方面进行考虑。　　 3、结合昆明市自然地理情况，对昆明市内的19座立交桥进行了实地的调查，调查时从植物的种类、绿化模式、立交桥造型、周围环境等多反面展开。结果显示昆明市内19座立交桥中有6座分离式立交桥，分别是金马立交桥、马村立交桥、日新立交桥、石闸立交桥、小坝立交桥和黄土坡立交桥；13座互通式立交桥，分别是福海立交桥、福德立交桥、官南立交桥、金星立交桥、小屯立交桥、石虎关立交桥、明波立交桥、小菜园立交桥、小庄立交桥、大树营立交桥、菊华立交桥、西苑立交桥和西站立交桥；其绿化模式可分为规则式、自然式、混合式三类；其中属于规则式绿化模式的有西苑立交桥和小屯立交桥2座，属于自然式绿化模式的有金星立交桥、大树营立交桥、小庄立交桥、石闸立交桥、菊华立交桥、金马立交桥、官南立交桥、马村立交桥、小坝立交桥和西站立交桥，属于混合式绿化模型的有福德立交桥、小菜园立交桥、福海立交桥、石虎关立交桥、黄土坡立交桥和日新立交桥。从总的绿化情况来看，昆明市立交桥共用了112种植物，分属分属58科92属112种。　　 4、针对现状提出存在的问题，发现昆明市6座分离式立交桥主要存在绿化形式单调、地段绿意不足，环境质量底下，缺少景观环境小品的点缀、居住建筑与立交桥之间的空间距离过近等问题；13座互通式立交桥主要存在立交桥周围环境设计不足、城市各位置立交桥绿化特色不足、人为破坏严重、立交桥景观过于生硬等问题。　　 5、针对上述问题提出了以下建议：　　 (1)从城市整体出发：城市立交桥绿化景观设计要体现城市的形象和个性，在植物选择上、种植形式的组合上、色调上以及立交桥所处地段的历史文化的理解表达上求得统一，而在细部处理上、色彩上、植物景观各要素的形式上进行变化，既保证城市整体绿化的统一，又使各个立交桥立体绿化丰富多彩。　　 (2)从立交桥自身造型及周围环境出发：将立交桥自身和周围地段景观作为一个整体考虑，统一考虑立交桥两侧的建筑物、绿化、街道小品、色彩、历史文化等，避免其成为整体环境中的堆砌和拼凑，而使立交桥也成为周围地段景观中的一部分。　　 (3)从立交桥特殊的环境出发：在植物选择时考虑到植物对于安全运输功能、创造景观功能、环境保护功能上的需求，使其既满足功能上的需求，又满足景观的营造。城市立交桥绿化应结合立交桥形式，将其设计成一个能够为公共聚集、等候及休闲的场所，同时应设有一定的公共厕所，从根本上改变目前脏、乱、差的绿化状况。　　 并将研究的成果运用到实证研究当中，通过对金星立交桥改造前后的绿化景观进行对比分析加以证明。