2009年3月20日，我国出台《汽车产业调整和振兴规划》（以下简称《规划》），《规划》中首次提到改善汽车消费环境的重要性，并把培育好汽车消费市场作为此次汽车产业调整和振兴的八大任务之首。《规划》出台后，国家颁布了减征乘用车购置税、汽车下乡、汽车以旧换新、促进和规范汽车消费信贷、促进和规范二手车市场等政策，确保培育汽车消费市场和汽车产业振兴的目标得以实现。本文借鉴前人研究成果，将汽车消费市场培育政策作为研究课题，立足有无政策对比的视角，研究汽车消费市场培育政策在安阳市的实施效果。分析汽车消费市场培育政策在安阳市实施效果的制约因素，为完善汽车消费市场培育政策提出建设性的意见，以期为汽车消费市场培育政策的修订完善提供参考。本文的导论部分，概述选题背景和研究意义，综述国内外汽车消费市场培育政策研究现状，提出本文的研究思路和研究方法，指出本文可能存在的创新之处。第二部分，理论基础。概述本文研究中所运用的政策工具理论、市场失灵理论和公共政策绩效评价理论。提出本文的四点研究假设，使本文研究从逻辑上尽量完整。解释汽车消费市场和汽车消费市场培育政策两个相关概念，为下文的展开研究打下基础。第三部分，论述汽车消费市场培育政策的历史沿革。概述我国汽车消费市场培育政策的产生和演变过程。归纳减征乘用车购置税、汽车下乡、汽车以旧换新、促进和规范汽车消费信贷、促进和规范二手车市场等培育政策的内容。第四部分，核心部分，也是可能存在的创新之处。通过实例分析研究减征乘用车购置税、汽车下乡、汽车以旧换新、促进和规范汽车消费信贷、促进和规范二手车市场等培育政策在安阳市的实施效果。第五部分，分析减征乘用车购置税、汽车下乡、汽车以旧换新、促进和规范汽车消费信贷、促进和规范二手车市场发展等汽车消费市场培育政策在安阳市实施效果的制约因素。第六部分，落脚点，完善汽车消费市场培育政策的对策建议。从完善减征乘用车购置税、汽车下乡、汽车以旧换新、促进和规范汽车消费信贷、促进和规范二手车市场发展等汽车消费市场培育政策入手，提出进一步完善我国汽车消费市场培育政策的对策建议。本文的结语部分，综合以上研究，就是否延续汽车消费市场培育政策，如何进一步完善汽车消费市场培育政策提出建设性的意见。