出租汽车作为城市公共交通的组成部分,为促进城市经济发展,方便居民出行起到了积极的作用,在一定程度上也体现了城市现代化发展水平。但长期以来,出租汽车行业在发展过程中也积累了一些问题。近年来各地出现的出租汽车罢运现象、出租汽车收入偏低主要就是由于出租汽车成本的不合理造成的。本文针对这一现象,旨在通过对出租汽车成本的计算分析,剖析成本有关问题的深层原因,得到有效控制成本的方法。本文以出租汽车运输成本管理为出发点,根据出租汽车行业的特点,分析了出租汽车的成本构成,以此为基础,对出租汽车成本的计算与控制方法进行了研究。论文对出租汽车的单车总成本、平均成本和边际成本进行了分析。通过建立博弈模型,对出租汽车司机的工作时间进行了分析,提出减少工作时间,保持收益的对策。文章根据北京市出租汽车成本费用的调查数据及出租汽车IC卡数据,定量分析了北京市出租汽车运营成本、收入和效益。分析结果表明,出租汽车行业的总体情况相对稳定,出租汽车司机每月的收益数额基本合理。但绝大多数司机的收益是在高劳动强度情况下获得的,主要表现为工作时间过长。出租汽车的价格制订或成本构成不尽合理,有必要采取相应措施,为出租汽车司机提供更加良好的工作环境。