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本文主要研究数字化产品定义及设计制造集成系统的数字化定义及信息完备性检查技术。针对企业生产现状,进行了船用柴油机关键件的数字化定义技术研究和信息完备性检查技术研究。搭建了数字化定义及信息完备性检查系统的总体框架,对两项关键技术进行了研究,开发了系统的部分功能模块,通过实际应用,验证了这些功能的可行性和有效性。课题的主要研究内容和成果如下:(1)对本课题的数字化定义技术和信息完备性检查技术的研究现状进行了分析,并对课题研究的理论意义和实用价值进行了论证。对船用柴油机数字化定义及信息完备性检查系统的功能进行了需求分析,并根据需求分析结果,制定了系统的总体框架,阐述了数字化定义及信息完备性检查的规范要求。(2)归纳总结了数字化定义应定义的信息内容,并对这些信息进行了分类,针对不同类别的信息,提出不同的信息定义组织方法。归纳总结了信息完备性检查应检查的信息内容,并根据信息检查的侧重点将这些信息分为三类:侧重于正确性检查的信息,侧重于规范性检查的信息和侧重于完整性检查的信息。(3)制定了数字化定义流程并总结了数字化定义原则,提出了船用柴油机关键件的数字化定义环境规范化设置方法和三维MBD模型中的PMI信息分组管理方法及关联信息查询方法,制定了相关的数字化定义工具。设计了三维标注环境设置、信息分组管理、关联信息查询等人机交互界面。(4)在NX现有的Check-Mate基础上,结合相关标准规范开发了信息规范性检查及信息正确性检查的相关检查器,并通过举例验证证明了检查器工作的有效性和实用性。(5)分别提出针对属性信息、工艺信息以及尺寸信息的完整性检查的方法。其中,尺寸完整性检查作为本文的一个重点也是本文研究的难点,针对尺寸标注完整性的检查,本文提出了两种检查方法:基于面约束的尺寸标注完整性检查方法和基于特征识别和特征约束的尺寸标注完整性检查方法,并通过比较选择了后者作为最终的尺寸完整性检查方案。(6)对基于特征识别及特征约束的尺寸完整性检查进行具体说明。定义了相关的概念,对基本特征进行了自由度分析和约束度分析,制定了尺寸标注完整性检查的总体流程,并用数学方法对特征间的约束关系进行了表达。基于以上研究,利用NX二次开发工具,完成了船用柴油机关键件数字化定义及信息完备性检查系统的部分功能模块的开发,并验证了这些功能模块的有效性及实用性。