【摘 要】
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通信车内部空间狭小,上装电子设备众多,电磁兼容问题异常突出。掌握车载通信系统电磁兼容性的优劣有利于工程项目的管理及决策。本文对车载通信系统电磁兼容性综合评估问题进
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通信车内部空间狭小,上装电子设备众多,电磁兼容问题异常突出。掌握车载通信系统电磁兼容性的优劣有利于工程项目的管理及决策。本文对车载通信系统电磁兼容性综合评估问题进行深入研究。首先,在分析系统内电磁兼容性的各影响因素的基础上,建立了车载通信系统网络层次结构评估模型;其次,深入分析了多属性决策理论,运用权系数确定的区间调整法改进了适合本问题ANP-TOPSIS综合评估方法。最后使用Visual Basic语言编程开发了车载通信系统电磁兼容性评估软件,通过软件分析,对系统内设备级、薄弱环节和关键环节进行分析和预测,为通信车系统设计和装车布局提供参考,具有十分重要的理论及工程应用价值。
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