本文以扇形可倾瓦推力轴承为研究对象,在流体动力润滑理论的基础上,建立了推力轴承静动特性的力学模型,采用数值方法讨论了不同轴瓦结构参数对推力轴承静动特性的影响,分析了考虑激振频率影响下的推力轴承动态特性,其主要内容和结论如下:(1)采用有限差分法对推力轴承进行了数值计算,通过研究不同轴瓦结构参数对油膜压力、油膜厚度、承载力等的影响。结果表明:当轴瓦周向倾角、径向倾角、夹角增大时,推力轴承油膜压力、承载力、摩擦力等逐渐增大,油膜厚度逐渐减小,提高了轴承润滑特性;当轴瓦支点位置由润滑油进口向出口位置移动、轴瓦个数增大时,推力轴承油膜压力、承载力、摩擦力都随之逐渐减小,油膜厚度逐渐增大。(2)建立小扰动下推力轴承动态雷诺方程,采用有限差分法,研究了轴瓦结构参数对油膜刚度、阻尼系数的影响。结果表明:当轴瓦周向倾角、径向倾角、夹角增大时,油膜刚度、阻尼系数逐渐增大;当支点位置从进口位置向出口移动时,油膜刚度、阻尼逐渐减小;在轴瓦周向倾角较大时,油膜刚度、阻尼随着轴瓦结构参数变化幅度较大,对推力轴承稳定性影响较大。(3)根据扰动法,建立了在考虑轴向激振频率影响的条件下推力轴承动态特性的数学模型,分析了不同参数对推力轴承油膜刚度、阻尼系数的影响。结果显示:当激振频率增大时,推力轴承油膜刚度逐渐增大,阻尼系数逐渐减小;当轴瓦倾角、夹角增大时,推力轴承油膜刚度、阻尼系数随之逐渐增大;当轴瓦支点位置从进口处向出口处移动时,推力轴承油膜刚度、阻尼系数逐渐减小。