【摘 要】
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在现有的边坡稳定性分析理论中,一些传统的条分法模型,如瑞典条分法、Bishop条分法等,仍是边坡稳定性分析理论的重要分析方法,但传统的条分法模型在分析计算时主要针对整体式滑坡,而对于需要考虑边坡滑动破坏机制的边坡,例如牵引式滑坡或者推移式滑坡,整体稳定性分析方法则存在一定的不足,整体式求解边坡条块的抗滑力发挥处处相等的假定不适用于分析非整体式滑坡。对于牵引式滑坡,其靠近坡底的在土体在坡脚开挖、地下
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在现有的边坡稳定性分析理论中,一些传统的条分法模型,如瑞典条分法、Bishop条分法等,仍是边坡稳定性分析理论的重要分析方法,但传统的条分法模型在分析计算时主要针对整体式滑坡,而对于需要考虑边坡滑动破坏机制的边坡,例如牵引式滑坡或者推移式滑坡,整体稳定性分析方法则存在一定的不足,整体式求解边坡条块的抗滑力发挥处处相等的假定不适用于分析非整体式滑坡。对于牵引式滑坡,其靠近坡底的在土体在坡脚开挖、地下水作用下先出现局部滑动;对于推移式滑坡,其靠近坡顶的土体在附加荷载作用下首先打破极限平衡状态而产生滑动,无论是牵引式滑坡还是推移式滑坡,坡体各部位的滑动是有次序的,坡底面的抗滑强度发挥情况也不同,因此将其作为一个整体来计算安全系数将与实际情况不符而产生计算误差。本文基于滑坡的破坏机制对传统的条分法模型进行了改进,建立了一种简便的适应推移式滑坡的边坡稳定性分析模型,定义了其安全系数并推导出了相应的稳定性安全系数计算公式,并基于本文方法,开发了推移式滑坡的边坡稳定性分析软件,该软件能准确识别推移式滑坡形式、滑坡的最薄弱条块或条块群,工程师们可针对薄弱部位采取更合理、准确、经济的加固措施。通过计算案例的对比与分析,考虑推移破坏模式下,其所得的安全系数通常较传统法小,所以对于推移式滑坡,在评估和加固时,更推荐采用本文计算方法所计算的安全系数。
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