园区级微网功率动态预测方法研究

来源 :浙江大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bh2068285
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
微网是一种综合了电力技术、信息技术和控制技术,靠近用户侧的小型电力系统。微网通常包含分布式电源、储能装置、能量转换装置和负荷等部分,由于其能够对内部各组件进行自我控制和自我调度,且能自主切换并网和离网两种运行模式,因此有利于实现新能源的清洁高效利用和多能互补。园区微网作为上述技术的重要实践,可利用能量管理技术对电源、负荷和电网信息进行实时采集,对各个发电单元的自由投切,在电源、储能系统和负荷之间实现最优功率分配,从而实现园区的经济效能最大化。为实现园区微网的能量管理,则需对园区内部负荷和光伏发电功率做出较长时间尺度的精确预测。预测结果既作为后续园区内分布式电源发电计划的制定依据,又可作为储能系统的参数设定依据。尽管国内外关于负荷预测和光伏预测已有较丰富的研究成果,但由于园区级微网这一应用场景的特殊性,其预测结果的实际作用与大电网等其他应用场景均有不同。因此本文基于园区级微网的特定背景,结合工程实践中遇到的实际问题,提出了适用于园区级微网的功率动态预测方法。(1)考虑园区级微网负荷的波动性和随机性,提出了针对园区级负荷的在线动态预测策略。由于园区级微网负荷规模小,且主要受到园区内人员的电能消费行为影响,因此其负荷比大型电力系统具有更大的波动性和随机性。本文基于日前预测结果,设计了在日内能够进行准确实时跟踪和及时动态修正的预测策略。(2)针对园区级的光伏发电场景,提出了基于动态更新的光伏功率短期预测方法。日内气象条件突变可能造成光伏发电功率预测不准,从而引起电源和储能系统的调度问题。因此本文提出的方法在待预测日当日,利用实时更新的气象数据和光伏功率预测偏差对预测结果滚动更新,提高了短期光伏发电预测的准确性。(3)提出了针对功率预测算法在实际工程中应用的系统设计方案,并对应用过程中的常见问题进行了总结。方案首先介绍了数据处理过程和在线运行模型更新迭代方法。随后对包含负荷预测算法、光伏预测算法、模型更新算法、动态检测算法的整个系统的设计逻辑进行说明。最后通过数据平台界面,直接展示了整个系统良好的运行效果。
其他文献
随着碳达峰、碳中和目标的推进,天然气将成为国家主要的过渡能源。当前,我国天然气消费量和管道里程数不断增长。然而,较多管网营运时间长,管道安全管理水平不足。近年来,天然气管网发生多起失效事故,造成了经济损失以及生态环境破坏。因此,天然气管网风险态势的相关研究受到了工业界和学术界的高度重视。反映天然气管网安全态势的数据主要包括静态数据和动态数据。静态数据包括管径、埋深、管材等管网自身属性,这些静态数据
学位
学位
无刷直流电机具有结构简单、体积小、功率密度大、控制方式简单等优点,在日常生活和工业应用中皆具有广泛的应用。在中小型电动汽车领域中,为了同时兼顾电机系统的控制性能以及成本,通常选用无刷直流电机作为主驱电机。电动汽车中的无刷直流电机定子电阻以及直轴电感、交轴电感是优化电机dq轴电流内环控制的重要参数,若要实现对电机的高性能矢量控制,那么对电机定子电阻以及直轴电感、交轴电感的辨识技术的研究显得十分必要。
传统量化交易策略在股票、期货等金融市场有广泛的应用,但特征的手工提取方法使其缺乏有效动态调整策略的能力,深度强化学习能有效地模拟复杂市场环境和解决动态量化交易问题。本文基于深度强化学习对量化交易策略进行研究,主要工作如下:分解量化操作中趋势判断与量化择时决策的异步性以及数据相关度依赖性强弱的差异,对比现有深度强化学习模型所存在的不足、创新使用分层深度强化学习结构应用于量化交易。创建基于半马尔可夫性
在现代工业过程中,为了实现节能降耗、提高企业效益等,需要对过程中的关键质量变量进行及时检测。然而,由于测量环境恶劣、测量延迟大、仪器成本高昂等原因,传统的硬件检测装置难以对一些关键质量变量及时在线测量。以采用选择性催化还原技术(SCR)的火电厂脱硝系统为例,目前广泛使用烟气在线测量装置来检测SCR入口NOx浓度,其工作时存在延迟,并且需要定期校正维护,会使测量值失去连续性,影响脱硝系统的脱硝效率。
学位
基于无线电能传输技术(wireless power transfer,WPT)的无线充电技术是革命性的自动化充电技术。电动汽车无线充电技术可与自动驾驶技术完美结合,是促进电动汽车普及,实现“碳中和”目标的重要基础技术。本文围绕可重构谐振腔的宽耦合范围定频无线充电系统,开展了以下研究:本文首先提出了一种基于分裂线圈结构的可重构谐振腔概念,并介绍了其基本的工作模式。所提的可重构谐振腔可将双线圈、三线圈
当今世界的迅猛发展,带来了社会和国民对能源的需求量日渐增长,与此同时,越来越多人也注意到了环境保护的重要性。随着新能源占比率的不断上升,传统的微能源网孤立运行逐渐难以满足民众需求,考虑多种新能源不确定性的微能源网应运而生。国家电网提出要清洁能源,节约成本,开发新能源,构建新型电力系统。在该电力系统构建过程中,多微能源网系统能够提高新能源消纳,降低碳排放,有效协调多微能源网与主网之间的能源共享与交易
电动静液作动器因其功重比大、集成度高、安装维护性好等优点,可取代传统的液压控制系统,成为未来航空的主要机载作动系统,故对其的设计优化有着十分重要的意义。本文结合国家自然科学基金重大项目“高效能量转化电静液驱动执行器构型原理”(项目编号:51890880)需求,开展了针对航空电动静液作动器的加载测试与构型优化研究。首先,分析了航空电动静液作动器的结构组成与工作方式,建立了永磁同步电机模块以及泵控非对