随着社会不断向前发展,电力的应用越来越广泛,我国电力行业也已经进入了大机组和大电力发展的新时代。与此同时,对我国电网运行能力的要求也得越来越高。大型汽轮发电机其结构简单,能够安全可靠的运行,受到了使用者的青睐,因此对发电机容量的要求也越来越大,但与此同时发电机进相能力体现出发电机进相运行的可靠性,但由端部磁场引起的端部结构涡流损耗也是一个不容忽视的难点问题。本文以功率为177MW汽轮发电机为例,对大型汽轮发电机的端部损耗情况进行了研究。首先,对汽轮发电机端部的涡流场进行分析计算。运用三维有限元法作为研究的理论基础,建立了包括定子绕组、转子绕组、压指、压圈、铜屏蔽等在内的端部物理模型。采用有效磁导率对材料的非线性进行了处理。用迭代的方式确定了额定负载下定、转子磁势的大小及空间位置关系。计算了额定负载下的端部涡流场,并在此基础上对端部结构件中涡流及涡流损耗进行了详细的计算和分析。其次,运用二维有限元方法计算了177MW汽轮发电机在0.85、0.95、-0.95不同功率因数下的磁场分布,采用三维有限元方法分别计算了三种不同运行工况下的磁场分布和涡流损耗分布,并对压指、压圈、铜屏蔽、定子铁心和护环等各结构件的磁场分布和涡流损耗进行了分析比较。最后,对不同进相深度和端部损耗关系进行研究,通过比较定子铁心和转子铁心长度相对长度长短不同时,针对端部结构材料的电导率和磁导率端部结构件涡流损耗的影响进行分析,同时,准确计算出压指相对磁导率为1.1、2、5、10对端部损耗的影响。为端部结构件的选材提供了依据,进而提高大型汽轮发电机运行的可靠性。