【摘 要】
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论文分析了目前我国铁路货车轮对检修的现状和存在的问题,提出了利用先进的计算机网络管理技术及架构(C/S)实现轮对检修工序的自动控制和信息管理,同时实现轮对卡片等报表自
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论文分析了目前我国铁路货车轮对检修的现状和存在的问题,提出了利用先进的计算机网络管理技术及架构(C/S)实现轮对检修工序的自动控制和信息管理,同时实现轮对卡片等报表自动生成的构想,通过对车辆轮对检修工艺线的信息化改造,完成了轮对检修生产过程由人工控制向自动控制的转变,同时实现了系统的信息化管理。 轮对检修是铁路货车检修工作中最关键的环节之一,其质量的好坏直接影响着列车的运行安全和品质,其检修工序过程控制和信息技术管理也是整个车辆检修技术管理中的重点。而目前大多数车辆段的轮对检修工艺线都存在着控制方式陈旧、检修数据无法自动采集和分析的问题,已经不能满足新形势下车辆段高效、安全生产的需要。因此,研究车辆轮对检修工序控制系统的实现方案具有较强的现实意义。 本文介绍的货车轮对检修工序控制系统实现方案采用分层分布式结构,以检修信息采集终端、轮对计数器等构成系统的底层控制站,完成轮对检修过程的数据采集和过程控制;以PC104构成系统的中间操作站,完成数据通讯、人机界面操作和整条轮对检修线的管理;以PC机构成生产车间的服务器,完成各种检修数据的信息化管理以及报表打印等功能。整个系统构成扩展性好,可靠性高,具有较强的通用性和工程推广性。 目前该套方案已在襄樊北车辆段轮对检修工艺线上试运行,各项功能和性能指标均达到了设计要求,工作稳定可靠,系统维护方便,在实际操作中减轻了检修人员的劳动强度,提高了工作效率,减少了漏检漏修等出错的概率,获得了良好的效果。
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