我国物流园区的发展步伐正在不断加快,其显著的经济效益和社会效益也越来越为社会各界所认可。随着我国各省市政府及企业对物流园区规划设计的不断重视,理论界也随之加强了对物流园区规划理论及方法的研究。科学的规划建设物流园区有利于营建现代物流的环境,发挥整体效益,有利于改善城市交通、生态环境、城市景观和优化城市的功能布局,增强城市的综合竞争力。铁路作为社会物流的一个重要支柱产业,其良好的运营过程对社会大物流起着重要的先导作用。因此,铁路运输业能否以运输物流一体化为方向,改革铁路运作方式和服务理念,尽早构建现代铁路物流园区,不仅关系到铁路自身的长远发展,而且关系到中国物流业的大发展。本文首先通过国内外物流园区规划与方案评价的综述研究,对物流与物流园区、铁路物流与铁路物流园区进行了概述,从物流与物流园区的基本概念及分类入于,综合考虑铁路本身所具有的即“基础设施”、“大动脉”、“大众化”大特性,分析了铁路物流园区的形成机理,概括了铁路物流园区的概念及特性,并明确了铁路物流园区与其他一般物流园区的不同之处。其次,依照物流园区规划的MSFLB“五步曲”规划方法论探讨物流园区规划内容,包括：铁路物流园区目标定位、发展环境及需求分析、总体布局规划设计、商务运作分析等。重点对物流园区规划方案的评价分析进行了研究,构建了铁路物流园区规划方案评价指标体系,对其从技术性能、经济性能、社会性能三个方面进行评价和论证,以达到对物流园区规划的经济效益、社会效益以及技术先进性与适应性三个方面进行客观评估；并运用基于AHP与熵值法的模糊综合评价法对铁路物流园区规划方案进行比较分析,对于评价指标权重的确定采用了AHP与熵值法相结合的主客观综合权重确定法,采用功效系数转变将主观权重值与客观权重值相结合,将专家的主观知识、经验与数据所体现的客观信息相结合,具有较好的合理性。最后,利用所取得的研究成果作为实证分析的理论基础,针对山东省高密市铁运物流园区项目进行了规划,并运用论文中所提出的模糊综合评价法对三个方案进行了评价与分析,得出了较为客观合理的结果,验证了本文关于铁路物流园区规划与评价研究的科学性和正确性；同时,物流园区的客观评价使园区相关者对铁路物流园区的建立健全及规模发展有一个全面、客观的认识,对今后的管理决策工作起到了重要作用；再次,本文的研究成果对全国其他省市同类物流园区的规划与评价具有一定的理论价值和较强的应用价值。