我国汽车产业近年来发展十分迅速,产销量逐年递增。经过近30年的努力,特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整,我国汽车产业呈现爆发式增长,产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。中国汽车行业前景广阔,预计我国汽车产量2010、2011年将持续保持增长,预计增长率在19%至20%之间。面对日益火爆的汽车销售市场,基于天津港滚装码头处于整车物流链的关键中转位置,如何合理地利用现有的优势,并制定符合天津滚装码头实际情况的发展策略,是天津港滚装码头面临的关键问题和研究热点之一。本文首先分析了我国汽车行业与滚装码头的发展状况,指出天津滚装码头大力开展整车物流大有前途。然后结合天津港滚装码头的发展现状,通过五力竞争分析和SWOT模型分析了天津港滚装码头在竞争中的优势与劣势,并具体指出了存在的关键问题。接着根据天津港滚装码头历年的汽车吞吐量,对该码头的汽车业务量进行了分析,并对未来十年码头的汽车滚装量进行了预测。最后在预测结果的基础上,提出了天津港头的未来发展策略,即横向一体化和纵向一体化,并量体裁衣地给出了滚装码头的具体发展策略,并指出最终发展方向——天津港汽车码头成为环渤海经济圈的枢纽汽车码头,并在汽车物流区域联盟中占有主导地位。