城市地铁出行者的出行幸福感研究

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地铁作为一种运输量大、准时便捷的出行方式,近年来在国内迅速发展并在城市公共交通系统中发挥着关键性作用。随着人民群众对美好生活的需求日渐增长,幸福感与健康水平的提升已成为居民的心愿,因此对地铁运营服务质量的关注度和要求也越来越高。已有研究表明主观幸福感的提升对于创新能力的提高、生产动力的发展有明显正向作用,而作为其中的一个重要维度,出行幸福感起着关键性作用。因此提升地铁乘客的出行幸福感,探究其影响因素有重要意义。基于国内外已有研究,通过广义出行幸福感量表(STS)衡量乘客出行中认知、情绪感受层面的出行幸福感,选取地铁乘客的个人经济社会、乘客出行、地铁服务三类属性共22项指标设计出出行幸福感问卷,采用网络和面对面拦截式调查对西安市地铁出行者进调查,同时通过问题筛选获取全国样本作对比分析,共收集了西安市样本642份。首先通过SPSS软件对样本做描述性统计分析,再经过探索性因素分析,验证所选度量指标的合理性,为得到幸福感的准确数值借助AMOS软件做验证性因素分析,探究出行幸福感、出行满意度、出行情绪三者的关系并获得计算公式,基于此设计出一款西安市地铁出行幸福感评价界面软件,并对全部样本进行特征分析以掌握其与影响因素的基础关系。分别建立西安市、全国样本的出行幸福感的多元有序Logit模型,经过模型的精度检验验证了所建立模型精度良好,定义并计算出行更幸福的可能性—OR值。最后分析模型结果以及各项因素对应的OR值,得出不同相关指标对乘客出行幸福感的影响情况,并选择影响相对显著且可由地铁运管部门进一步改善的因素做敏感性分析,在地铁出行方式、站内及车厢环境、导向指引、秩序维护等方面提出了可行的地铁乘客出行幸福感提升方法与改善策略。
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