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高纬度海域海冰对结构作用是结构设计和安全运营的重要影响因素,对于会出现冰冻的寒冷海域,冰力对结构的影响往往是很严重的。目前,渤海海域的平台在冰力作用下动力响应引起的管节点疲劳问题越来越突出。船舶及海洋工程结构的疲劳问题受到大量不确定因素的影响,因此使用可靠性理论研究此类问题,用此方法可以对结构在疲劳方面的安全性作出比确定性方法更加合理的评估。本文以渤海冰情和冰荷载现场观测数据为基础,建立JZ20-2NW海域锥体模型冰力谱。同时利用谱分析方法,对该平台进行冰激疲劳分析。结合上述的冰疲劳环境荷