【摘 要】
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铅酸蓄电池具有性能良好、原材料丰富、价格低廉等特点,在军用车辆中起着不可替代的作用.目前的充电主要采用恒压、恒压限流、恒流等模式.这些充电方法未能遵循铅酸蓄电池内部的物理化学规律,大多存在着严重的过充电、欠充电、电解液温度过高和析气等现象,对铅酸蓄电池造成巨大损害.本文以马斯(J.A.Mas)三定理为理论基础,分析了浓差极化和电化学极化对快速充电的不同影响,采用脉冲放电技术可以强制改变电极附近离子
【机 构】
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装甲兵工程学院控制工程系,北京 100072
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铅酸蓄电池具有性能良好、原材料丰富、价格低廉等特点,在军用车辆中起着不可替代的作用.目前的充电主要采用恒压、恒压限流、恒流等模式.这些充电方法未能遵循铅酸蓄电池内部的物理化学规律,大多存在着严重的过充电、欠充电、电解液温度过高和析气等现象,对铅酸蓄电池造成巨大损害.本文以马斯(J.A.Mas)三定理为理论基础,分析了浓差极化和电化学极化对快速充电的不同影响,采用脉冲放电技术可以强制改变电极附近离子的浓度,加快电化学反应速度,提高电能转化为化学能的效率,在理论和试验的基础上对快速充电的控制策略及实现方法进行了探讨.
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