【摘 要】
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钢板桩(Steel sheet pile)作为一种相当普遍的挡土材料,具有施工工期短、低成本,且可重复使用等优势,故能在众多开挖挡土工法中脱颖而出,成为台湾最常见的挡土壁体(Retaining wall).然而在台湾最常使用的Ⅲ、Ⅳ形钢板桩,其壁体劲度仍有所受限,依据不同的土层状况而言,钢板桩采悬臂式(Cantilever)的挡土形式仅能提供约3～3.6m的开挖深度,如要达到较深的开挖深度,便须配
【出 处】
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2018亚太城市建设与管理实务论坛
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钢板桩(Steel sheet pile)作为一种相当普遍的挡土材料,具有施工工期短、低成本,且可重复使用等优势,故能在众多开挖挡土工法中脱颖而出,成为台湾最常见的挡土壁体(Retaining wall).然而在台湾最常使用的Ⅲ、Ⅳ形钢板桩,其壁体劲度仍有所受限,依据不同的土层状况而言,钢板桩采悬臂式(Cantilever)的挡土形式仅能提供约3～3.6m的开挖深度,如要达到较深的开挖深度,便须配合支撑工程(Strut)的架设,如此则会增加施工的工期与提高作业的不方便性,这种问题在大面积开挖会更加明显.本文主要探讨采用钢板桩作为挡土措施的方案,针对较深开挖或大面积开挖,在满足安全性的前提下,依据笔者的实务见解,提出几种可以替代传统内支撑工程的形式,从而达到降低成本、缩短工期的目的,并从各种不同的实际施工案例进行探讨,提供给各界参考.
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