【摘 要】
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依托杭州紫之城市隧道,基于匝道公路隧道的结构特点及交通组织特点,阐述了匝道公路隧道的四种火灾场景及其救援模式.通过调研的方式确定了火源点处临界风速的计算方法.通过数值模拟的方法确定了合流隧道分支隧道火灾场景下,非火灾分支隧道临界风速,结果表明其值与火源和三岔口距离相关.火源靠近三岔口时,临界风速为2.8m/s;火源远离三岔口时,临界风速为2.5m/s.
【机 构】
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中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,杭州311122
【出 处】
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2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会
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依托杭州紫之城市隧道,基于匝道公路隧道的结构特点及交通组织特点,阐述了匝道公路隧道的四种火灾场景及其救援模式.通过调研的方式确定了火源点处临界风速的计算方法.通过数值模拟的方法确定了合流隧道分支隧道火灾场景下,非火灾分支隧道临界风速,结果表明其值与火源和三岔口距离相关.火源靠近三岔口时,临界风速为2.8m/s;火源远离三岔口时,临界风速为2.5m/s.
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