【摘 要】
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利用轻质陶粒、水泥、珍珠岩为主要原料，辅以发泡剂，采用一般混凝土的成型方法制成一种新型多孔吸声材料，通过驻波管测量其吸声系数，详细研究了吸声材料的容重、厚度、材料的孔隙率、背后空腔以及材料表面形态等对吸声系数的影响，结果表明：(1)当厚度一定而材料容重的增加时，材料的低频吸声性能提高，而高频的吸声性能有所下降；(2)材料厚度和材料背后空腔厚度的增加有利于低频吸声性能的提高；(3)随着材料孔隙率的增
【机 构】
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Railway Engineering Research Institute, China Academy of Railway Science, Beijing 100081, China
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利用轻质陶粒、水泥、珍珠岩为主要原料，辅以发泡剂，采用一般混凝土的成型方法制成一种新型多孔吸声材料，通过驻波管测量其吸声系数，详细研究了吸声材料的容重、厚度、材料的孔隙率、背后空腔以及材料表面形态等对吸声系数的影响，结果表明：(1)当厚度一定而材料容重的增加时，材料的低频吸声性能提高，而高频的吸声性能有所下降；(2)材料厚度和材料背后空腔厚度的增加有利于低频吸声性能的提高；(3)随着材料孔隙率的增大，多孔陶粒吸声材料的吸声系数的峰值增大，峰值对应的共振频率向高频扩展；(4)在材料的吸声表面制成波浪或多孔结构后，材料的吸声性能会有一定的提高。
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