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采用有限单元法和有限元分析软件Hypermesh,以25吨汽车起重机底盘车架结构为研究对象,建立了该汽车起重机整体车架以及支腿的有限元分析模型,分析了其典型工况下的应力及变形,以及该结构的模态特征。验证设计的可靠性以及与外部激励发生共振的可能性,同时得出分析结论,为后续进行车架结构的设计改进提供了依据。