重型载货车悬架系统的动力学仿真分析

来源 :2014中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:y58jm
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悬架的动力特性对重型汽车的整体动力特性影响大,因此有必要研究悬架的动力学性能及其对整车平顺性能的影响.本文利用ADAMS/CAR商业软件建立了某卡车的非独立前悬架系统多体动力学模型,并对其进行了同向跳动仿真分析,对前悬架的主销后倾角,车轮前束角,车轮外倾角进行综合评价.在仿真的基础上分析影响结构较大的设计参数,并对其进行调整与改进.改进后的悬架参数能够很好的满足设计需求.从而提高该悬架系统的动力学性能.
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