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目前,由于鞭打伤害的机理尚不明确,因此各国鞭打试验的试验评价方法也并未达成统一。在Euro-NCAP、CNCAP、JNCAP等新车评定体系中,不仅假人的评价指标各不相同,甚至鞭打试验所选择的试验速度也不相同。作者以试验数据为基础,分析不同试验速度,以及相同速度但不同形状的试验波形(三角波和梯形波)对鞭打试验结果的影响。