【摘 要】
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温室气体控制是未来能源系统面临的关键问题之一,回收CO的生物质能动力系统具有"负CO排放"特性,为解决这一问题提供了突破口.本文以典型造纸厂的生物质能动力系统为对策,模拟了采用燃烧前分离CO的黑液气化联合循环,通过对比回收前后系统性能的变化,指出CO减排耗能对系统性能的影响.在此基础上,分析生物质能转化方式、CO回收方式、CO减排程度的变化对系统效率的影响,寻找决定系统性能的关键因素.结果表明:C
【机 构】
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中国科学院工程热物理所(北京) 瑞典Lulea理工大学
【出 处】
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中国工程热物理学会2004年工程热力学与能源利用学术会议
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温室气体控制是未来能源系统面临的关键问题之一,回收CO<,2>的生物质能动力系统具有"负CO<,2>排放"特性,为解决这一问题提供了突破口.本文以典型造纸厂的生物质能动力系统为对策,模拟了采用燃烧前分离CO<,2>的黑液气化联合循环,通过对比回收前后系统性能的变化,指出CO<,2>减排耗能对系统性能的影响.在此基础上,分析生物质能转化方式、CO<,2>回收方式、CO<,2>减排程度的变化对系统效率的影响,寻找决定系统性能的关键因素.结果表明:CO<,2>回收率为90﹪的情况下,采用化学吸收方式生物质能系统相对于不回收CO<,2>的系统电效率相对下降35﹪,采用物理吸收方式时系统电效率相对下降16﹪.随着CO<,2>回收率的上升,CO<,2>回收相对能耗下降.
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