高阶面元法相关论文
主船体为细长体或超细长体、两侧配置两个小侧体而形成的三体船有很多其他船型不具备的优点,是一种很有潜力的新船型。对于这种船......
舰艇及其他漂浮式海洋结构物在波浪中的运动是造船及海洋工程业界长久以来一直十分关心的问题。舰船和海洋平台的在波浪中的运动性......
小水线面双体船(Small Waterplane Area Twin Hull，SWATH)船型设计的关键技术之一是其水动力性能(快速性、耐波性和操纵性)的预报和......
船舶在限制水域中航行时,发生碰撞、触礁、搁浅等海难事故的危险性比在无限水域中更大,满足现行的国际海事组织操纵性标准并不能保......
采用高阶面元法预报螺旋桨水动力性能,桨叶和桨毂表面、以及表面上的速度势 分布均采用B样条曲面来表示,螺旋桨尾涡面离散为四边形......
气动弹性结构优化技术主要包括约束求解和优化算法两个方面的内容。针对常用的基于低阶面元法的静气动弹性分析方法计算效率高但精......
文章开发了一种用于求解非线性兴波阻力问题的基于非均匀有理B样条（NURBS）的高阶面元法。该方法采用NURBS基函数表达物面几何和边界......
开发了一种基于B样条的高阶面元法用来求解浅水船舶兴波问题。船体表面和自由面上分别布置Rankine源，同时利用镜像原理来计及水底的......
用自行开发的基于非均匀有理B样条的高阶面元法求解船舶有航速辐射问题，以修改的Wigley船型为例计算船舶垂荡和纵摇运动水动力和波......
开发了一种基于非均匀有理B样条（NURBS）的Rankine源高阶面元法用于求解浅水中下潜物体有航速辐射问题。基于势流理论,流场中的扰动速......
以基于NURBS（non-uniformra tionalB-splines,非均匀有理B样条）的广义高阶面元法讨论了三体船兴波波形与兴波阻力的数值计算问题。对......
对高阶面元法中奇异积分问题进行数值研究，根据面元的大小以及面元到场点的距离，把整个曲面积分分为远场、近场两类，分别对其使用不同......
将一种由典型的方尾流动物理模型（水流沿方尾下缘切向脱体）导出的数值方尾边界条件应用于高速多体船兴波问题计算。兴波波形与兴波阻......
基于开放式有限元系统SiPESC.FEMS,构建了机翼流固耦合分析的程序框架。程序框架通过研发流固耦合界面数据交换模块来调用结构和流......
针对现代飞机设计对于高效率、高精度飞行载荷分析的迫切需求,建立了面向飞机各设计阶段考虑静气动弹性效应的面元法飞行载荷分析......
近二十年来,随着计算机科学技术的飞速发展,计算机在流体力学及其相关学科得到日益普及的应用,各种数值方法得到成功的开发,使计算......
文章开发了一种基于非均匀有理B样条（NURBS）的三维高阶面元法对浅水域中两船会遇和追越时的船-船水动力相互作用进行预报。该方法采......
船-船相互作用与船舶航行安全密切相关,是限制水域中船舶操纵性与安全性的重要研究内容之一。随着航运业的快速发展,船舶航行的密......
浮式海洋平台作业时大多需要长期系泊于固定海域，遇到风暴亦不能避航。因此在设计和建造之初能否准确的预报特定海况下船波相互作用......
采用近、远域结合的方法,对高速排水型船舶在深水状态下的NPL单体船、双体船以及三体船的艉浪进行数值计算,计算与试验比较表明该......
