高立式沙障相关论文
沙柳（Salix psammophila）是一种沙生灌木,抗逆性强,萌蘖能力强,在控制风力侵蚀表现出一定的优势。同时沙柳平茬后的枝条是做沙障的理......
高立式沙障在线性工程风沙灾害防护中被广泛应用,布置模式直接影响工程防风阻沙效率和成本效益。在乌兰布和沙漠穿沙公路迎风侧,选......
现有的确定风沙流输沙强度之方法在运用到防沙工程设计上时,常因误差较大,难以满足工程需要。为解决这一问题,所提出的方法是首先......
呼伦贝尔沙地是全国四大沙地之一，呈扩展趋势，沙漠化危害逐渐加重，原生植被持续受到破坏，自然灾害频发，自然环境严重恶化，严重制约了草原......
青藏铁路格拉段北起青海省格尔木，基本沿青藏公路南行抵至拉萨市，线路全长1140km。铁路沿线遭受轻度以上风力侵蚀的线路长约260km，风......
文章结合青藏铁路格拉段路基施工,说明风沙路基防治需要研究区域自然条件特征、土地覆被现状、沙漠化程度及治理分区等,并根据铁路......
青藏铁路格拉段线路全长1 140 km,沿线冻融侵蚀、风力侵蚀和水力侵蚀交替出现,遭受轻度以上风力侵蚀的路段长约260 km。铁路未通车......
对青藏铁路K1533处高立式沙障和石方格沙障防风固沙的效益进行了研究，结果表明：高立式沙障可有效地降低防护区的风速，风速降幅范围在......
针对目前芦苇高立式沙障孔隙率间距控制难问题,研究设计了一种芦苇高立式沙障成束装置孔隙推送机构.机构的关键部件设计包括推送弧......
为了解决尼龙阻沙网在沙埋情况下的防风阻沙,采用不同叠加模式的尼龙阻沙网进行防护。设置3种高立式沙障叠加模式方案,叠加位置分......
野外实测和室内风洞实验的数据分析表明，塔里木沙漠公路沿线高立式沙障和半隐蔽式沙障发挥了较大的防沙效益，平沙地上高立式沙障的防......
论文针对以青藏铁路为典型的高原铁路的风沙灾害问题,以最严重的沙害路段——错那湖段为例进行研究,以K1533右侧的多排高立式沙障......
高立式沙障其高效的防风阻沙作用在线路工程风沙防治中被广泛关注,随着工程治沙研究的深入,双行甚至多行高立式沙障体系逐渐被人们......
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