研究0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线在10.00R20 18PR轮胎胎体中的应用效果,并与3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线进行对比.结果表明,高强度......

对比分析 3× 0 2 0 +6× 0 35HT和 3+9+1 5× 0 2 2 +0 1 5钢丝帘线的结构和性能 ,并以前者替代后者在1 0 0 0R2 0 1 6......

研究0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线在无内胎全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。试验结果表明,以0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线替代3+9+1......

研究同捻向结构、无外缠丝、紧密型高强度的3×0.24/9×0.225CCST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。结果表明:与3+9+15......

研究以0.25+6+12×0.225HT高强度钢丝帘线替代3+9+15×0.22+0.15普通型钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎中的应用,并进行工艺性能、轮......

研究4+6×0.35HT Betru(R)高强度钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用.结果表明,采用高强度、小直径的4+6×0.35HT Betru(......