道清铁路相关论文
本文以地理区域经济学中的点轴系统理论、景观学中的工业遗产廊道理论、城市规划学中的城市更新理论、建筑学相关的工业遗产保护和......
清末民初,以铁路为中心的新式交通体系在华北初成的过程中,铁路以其独具的全天候、大规模、长距离、低费用等优势,不仅使豫北的区......
修建于上世纪初的道清铁路是中国最早的铁路线之一,横跨河南省浚县、滑县、汲县、新乡、获嘉、修武、河内七县,现留存仅有焦作市中......
土煤禁运缘于英商福公司与当地煤业的行业竞争。福公司利用控制道清铁路运营管理权便利,强行禁运土窑煤炭,遭到豫省官民的抵制。但......
铁路的出现是近代中国社会中的一件大事,冲击着近代中国的社会经济结构,也改变着近代中国社会生活的面貌。探讨了道清铁路对推动近......
本文分析了焦作近代煤炭产业工人的成长历程,指出了焦作近代煤炭产业工人主要来源于英商福公司和民族工业企业;探讨了道清铁路工人......
通过研究1904～1937年间焦作中福煤矿和道清铁路产生和发展的历程,论证道清铁路与中福煤矿经济上的伴生、共存关系,近而推导出民国时......
道清铁路是近代英国福公司为外运豫省煤炭而修建的一条铁路。1905年,福公司因铁路费用难以承担,故强迫清政府签订铁路借款合同,将......
